冠航千斤顶

石家庄桥梁支座千斤顶批发

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某高速公路L1、L2、L4互通式立交桥建于1997年,至今运营时间已有6年,桥梁墩柱、梁底、桥面都有不同程度的裂纹出现,特别是桥面破损严重,经交通科研单位检测鉴定为支座变形所造成,需对桥台及各桥墩处支座予以更换。

该高速公路L1、L2、L4三座连续空心板梁互通式立交桥是一个多肢、混合型的立体交叉,按荷载汽——超20级,挂——120设计。其中L1桥桥跨布置为16m4-20m16m,梁高0.85m,宽9m,桥墩为单桩式桩基础,桥台一侧为双桩式桩基础,另一侧为一字型桩基础桥台;L2桥桥跨布置为10m16m10m,梁高0.85m,宽9m,桥墩为单桩式桩基础,桥台一侧为一字型桩基础桥台,另一侧为重力式U型桥台;L4桥桥跨布置为13m4-16m13m,梁高0.85m,宽12m,其中左右两边各有2m宽人行道挑梁,桥墩为单桩式桩基础,桥台为双桩式桩基础。L1、L2、L4桥均属于弯桥,其平、纵断面均处于曲线上。

根据本次施工任务组建L1、L2、L4桥支座更换项目经理部,制定详细、严密的施工方案,配置人力、机械及设备,使本次施工安全、有序、顺利地进行。本顶目配置高70mm,φ=300mm的圆形扁式油压千斤顶(最大顶升重量为250T,最大行程为15mm)共20台。