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为什么螺旋千斤顶不能做成上下同宽的结构

千斤顶家喻户晓,而且大部分人都有用千斤顶顶升车辆的经历,还有很多工人用千斤顶顶升设备、桥梁等大型重物,在这些顶升场合中虽然使用的都是千斤顶,但是它们的类型形状却是不尽相同的,在小场合中所用的千斤顶基本都是上窄下宽的结构,而在大型顶升场合中所用的千斤顶都是上下同宽的结构,如果我们将螺旋千斤顶、液压千斤顶这类上窄下宽的千斤顶做成上下同宽的结构,是否可以大大提高千斤顶的承重能力呢?

从理论上来说,螺旋千斤顶的体型越大,它的承重能力就越大,但是起到主要支撑作用的部位是它的升降套筒,在支撑过程中表现出坚实后盾的部件是底座,只有增强升降套筒和底座的支撑能力才能真正提高千斤顶的承重能力。

另外,对于大多数顶升场合来说,承重能力在20吨以下的螺旋千斤顶已经能够满足自己的重物顶升需求,如果做成了上下同宽的结构,还会增加千斤顶的购买成本和自重,倒不如当前上窄下宽的千斤顶体型用着实在、容易携带。


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