铜陵北路涉铁下穿工程是合肥市民盼望的工程，这个工程打通后将大大缩短市民的通行时间，但是短短700多米的工程却面临着巨大的施工难题。

在铜陵北路下穿合肥东编组站施工现场，近4层楼高、重万吨的大型预制箱涵像巨大的盒子一样，单孔就有1万多吨，一孔箱涵的高度约13米，有4层楼高，长99米，必须将这些庞然大物向前移动才能完成顶进任务，期间还要预防路基沉降、变形、位移等。

正式施工时，现场有几十位作业人员协同合作，一支庞大的施工队伍按照“两班倒”方式，分布在7个重要作业面日夜不停同步施工，在顶进设备液压千斤顶助力下，一点点向前推进。

该项目于去年5月开工，明年9月前后具备通行条件，在液压千斤顶助力下，箱涵施工顶进变得更加简单轻松。

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