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液压千斤顶要想高承重,油缸是关键

液压千斤顶对于大型大重物物体的维修和搬运具有很高的使用价值,它的另一个名字是油压千斤顶,液压缸是千斤顶的刚性顶举件,从外表上看只是一种简单的起升结构,从内部结构看,油缸的构造也非常简单,但是其刚度是千斤顶承载性能的关键所在。

液压缸主要由外部的钢材和里边的液压油组成。若更准确分析其刚度时既需要考虑外部钢材即固体的受力,也要考虑内部液压油即流体的受力。流固耦合力学的重要特征是两相介质间的交互作用,即固体在流体载荷作用下会产生变形或运动,而变形或运动反过来又影响流场的流动,从而改变流体载荷的分布和大小,所以基于流固耦合的液压缸受力分析会更加合理。

液压千斤顶液压缸的零件十分复杂,由上述分析可知其构件多、倒角多、细小孔洞多、连接螺栓多。过碎小的细部构造对液压缸整体刚度分析并无较大影响,但会大大地加大有限元软件的计算量。


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