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船用液压千斤顶漏油了该怎么修理

舱盖液压千斤顶是船上检修舱盖时所用的顶升工具,由于其内部采用的是液压油顶升系统,且常年饱受海上的风吹日晒,液压密封圈有所松动,导致千斤顶漏油现象发生,而甲板地板上也有多处油迹,对在甲板工作的人员带来较大安全隐患。

船上没有拆解千斤顶的专用工具,在机务人员的指导下,船员们群策群力,利用船上的材料,着手制作专用工具;在制作专用工具的过程中,轮机部集思广益,积极献言献策,在机务游老轨的指导下,制妥拆解千斤顶的专用工具。

在一切准备工作就绪后,维修舱盖液压千斤顶工作正式铺开。拆解千斤顶,拔出千斤顶与舱盖间的销子是关键,在船员们的一番努力下,千斤顶销子依然纹丝不动,大家的衣服都已湿透,汗水顺着安全帽的带子不断往下滴,但并没有动摇船员们拆拔销子的信心,不断的采取新方法、调整新方式,三管轮持续的锤击,一番操作下,突然,扳手一下子没那么吃力,销子终于松动了。激情高涨的船员们,随着一锤一锤的敲击和往外被一点点的顶拉,经过一天的努力,销子终于顺利取出。接着用葫芦将千斤顶吊出,现场解体千斤顶压盖螺丝,抽出柱塞,更换压盖密封令,船员弟兄们经过两天的检修,顺利完成五舱右前的千斤顶更换密封令的修理工作。

随后,维修人员又使用上述方法相继完成了四舱左后和五舱左前的两个千斤顶密封令更换工作。


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