京沪高速公路改扩建工程两侧拼宽，部分桥梁联跨拆除重建，施工工点琐碎复杂，工作量大，施工空间狭小，涉及水中深基坑、承台、墩柱和水上桥梁拆建和主干道G328桥梁拆建施工。

在江苏润扬集团京沪高速扩建现场，有一台智能模块车，它可以将重950吨的钢结构桥梁轻轻托起，并将其逐步移动到指定位置。

这座长50米、宽21.8米、高10.5米、重950吨的钢桥，由8组44轴模块车在停放地加载顶升，旋转到位后，又横向移动，缓缓驶向50米外架桥区主墩位置，利用模块车自顶升功能将桥体逐渐缓降落至桥墩、卸载桥体，再采用三向千斤顶微调，直至成功架设。

三向千斤顶是一种通过精细调整重物在x/y/z三个方向的位置尺寸，使其到达预定位置，再进行拼装。这种千斤顶能够承受一定负载的同时，可以实现桥梁高度、左右以及前后方向位置的精确调整。

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