铁路机车轮对由一根车轴和两个车轮压装成一体，静止状态下承受着车轮全部的重量，而在行驶过程中还额外增加了从车体、钢轨两方面传来的各种作用力，在机车行驶过程中，不允许车轮和车轴之间发生位移，不允许有生锈腐蚀情况发生，也不允许有任何缺陷及维修工艺不当、高温热轴故障等情况发生。

　　一旦铁路货车的滚动轴承热轴故障在运行途中难以解决时，工作人员就必须采取更换轮对的方法，在更换轮对时，要用到卧式千斤顶、安全铁支架、止轮器、手锤、活动扳手、防滑垫木等工具。

　　1、作业过程中首先要关闭截断塞门，排除风缸内的压力，在需要更换轮对之相对转向架的车轮前后安装止轮器;

　　2、使用防滑枕木、千斤顶，分别放置在不良轮对的下方，并放置安全铁支架;

　　3、利用千斤顶将车底抬升到一定高度后，推出转向架到较远距离，而千斤顶处于静止状态;

　　4、将较好的轮对放置在两侧架底部，使承载鞍和轮对、轮对与转向架恢复正位;

　　5、撤出放置在车底的安全铁支架，降落卧式千斤顶。

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