近日山西中铁十七局四公司承建的山西省燕庄公铁立交桥钢箱梁顶推工作圆满完成，这是该公司有史以来较为复杂的施工任务，其建成对后续的桥梁施工有着重要的借鉴意义。

施工完成的立交桥全长为195.6米，单箱单室钢箱梁由30个梁段焊接而成，梁体总重约为1400吨，整个桥梁上跨铁路线路多，钢箱梁数量多，除此之外，还要在较短的工期之内完成，面对施工时间短、钢箱梁重量大、数量多、施工难度大、施工空间有限、安全风险高等多种难题，项目部在施工过程中加入了高科技元素，利用目前国际上先进的计算机控制系统对顶升钢箱梁的立式千斤顶进行行程信息分析计算。

经过模拟预演、收集数据和计算，计算机控制系统统一对千斤顶发号施令，节省的人工数量相当于千斤顶的数量，而且还能避免人工测量误差，从而为钢箱梁实现大跨度、高精度、自动化顶推提供了设备及技术保障。

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